今朝の八丈富士です。
昨日の朝は積雪見られなかったのですが
今日は白く染まってましたね。
早朝ジョギングしていた時はもっと真っ白でしたが・・・(>_<)

ちなみに昨日のお昼は雪が舞い、お店前も真っ白でした。（苦笑)

こんなに積もるのは久しぶりですね。

そんな昨日、帰宅時
「あれ？降ってない？走るか・・・ただいま～」
「お帰り。今日は走らないでしょ」
「やんでるから15km走ってくる」(>_<)
「えっ！」
「山は危ないから、海岸線走ってくる」

いつもより厚着して手袋も。
「いってきます！」

西北西の風が吹き、気温は4度くらい。
走り始めると
「思ったより路面乾いてるじゃん！」
「路面が氷ってたらもどろう～」
と、今週ノルマの峠走に変更。

カーブを曲がると、突風がピュー
山頂に行くほど冷たかったですね。

登龍峠を過ぎ、
「もうちょっと行ってみよう」
ここから末吉という看板を過ぎ
「あっ～前回戻ってくるときここから三根って書いてたんだ～」
と思いつつ、登龍峠から1.5km弱進むと

ツル～
「あっ、氷ってる」
すぐにUターン！
「これ以上は危険だ～」(^O^)

16.02km　1時間36分27秒　(6分01秒/km)
でした。

前日、ダッシュを少ししたおかげで
下りのフォームは楽でしたね。
やはり大きな走りは必要だな～と思いました。

そして今日は、
【サブ4目指して27日目・東京マラソンまで残り38日】
です。

残り練習時間も実質4週間ほどとなり、
そろそろ次のステップに移らないとですね。

東京マラソン2023本番用に購入したのは
「MAGIC SPEED 2」(ワイド)です。

初めてのカーボン入りの厚底シューズ。
購入時どうしようか迷いましたが
脚のサイズが0.5cm小さくなり、
アーチも高めに。（器械で測定）

「きちんと合っている方がいいな～」
と今日まで温めていました。（笑）

開発者の光畑さんによると
「“カーボンデビューしてサブ4“というようなイメージを
持って作成されていて、(中略)
ミドルペースぐらいを心地よく応援するシューズだなと」
詳しくは、こちらをご覧下さいね。
（※ASICS「MAGIC SPEED 2」が渾身のフルモデルチェンジ！今年サブ4目指すランナー必見！）

わが家の玄関には、
普段履き用、外出用。
長い距離用の厚底　Fresh Foam X 1080 v12 E12 （2022年5月購入）
やや硬め　GEL-DS TRAINER 24（2020年1月購入）
レース用軽量薄底　HYPER SPEED（2022年7月購入）

の5足が並んでおり
「もう一足追加したら怒られそう」（苦笑）

ちなみにFresh Foam Xは約700km
GEL-DS TRAINER 約600km
HYPER SPEEDは約300km使用。
(※昨年の走行距離は1907km）

シューズは800kmほどで買い換え・・・
と言われますが、さすがにもったいないので
1000kmほど走ったらかな～(>_<)

昨年は贅沢しすぎたので
今年は購入我慢ですね。笑

Fresh Foam Xは、サブ5レベル用。
厚底なので脚への負担がものすごく少なく
長い距離を走っても全然疲れないです。

GEL-DS TRAINERは、
履き心地やや硬めで、ちょっとスピード出したいな～
と思うときに。
購入してから2年が経ち、はき慣れているので
短い距離から長い距離まで応用が利きます。

HYPER SPEEDは、軽量薄底で
今日は気合い入れて走るぞ！
軽いのでスピード上がりますが、
脚への負担も大きいので、私は主に本番用。
実は8月末の北海道マラソン用に購入したのですが～
10月末の横浜マラソン用になってしまいました。(苦笑)
価格安いのが魅力です。

気分と練習内容、体調で履き分け、
2回連続使用したら履き替えるようにしています。

そんな今朝は、「雨降ってないじゃん！」
と言うことで、
昨夜は、Fresh Foam Xでしたので
GEL-DS TRAINERを履いて出発！

12.72km　1時間13分10秒　(5分45秒/km)
でした。

底土海岸では、芝生の上を少し走ってみました。
アスファルトより脚への負担が少なく楽ですね。
練習コースとして増やしていきたいと思います。

久しぶりに
特大！青ムロくさや　6枚入り　1kg箱
販売開始しました。
ご注文は、こちらです。
大きめ希望の方は、ぜひお楽しみ下さいね。